喜报|中南大学团队进入“互联网+”大学生创新创业大赛国赛决赛
项目背景
近年来,随着能源与环保压力的持续增大,新能源电动汽车越来越受到世界各国的关注与热捧。我国新能源汽车生产与销售在近一两年呈现“井喷式”增长,但仍距离国家工信部规划相去甚远,在政策扶持、国际市场持续走高等利好要素推动下,新能源汽车及其关键部件的市场将长时间呈现持续火爆状态。
动力电池组作为新能源汽车的“心脏”,一直是制约其性能的关键,降低电池损耗和新型电池已成为行业研发热点,而电池管理系统(BMS)可大幅提高电池一致性并实现智能管理,大幅减少电池损耗,大幅提高了新能源汽车及相关设备的使用寿命与经济效益。
团队以中南大学、正源储能研究所为技术后备力量,由负责人耿占吉于2009年自主创办“长沙巨力电子科技股份有限公司”,注册资本800万元,开展高稳定性能动力电池组的研发、销售与服务;至今已具有7年研发、生产经验,拥有2项发明专利及10余项软件著作权、实用新型。
2010年
公司获得国家创新基金40万元资助,引进个人投资100万
2011年
公司与湖南山河智能科技有限公司、辽宁朝阳立塬新能源有限公司、湖南海诺电梯有限公司形成战略伙伴关系
2012年
公司进入行业联盟,联盟拥有湖南科力远、杉杉新材、湖南科霸、中南大学等相关行业知名企业及著名高校等资源;先后与中船重工、奇瑞汽车、立塬新能源等公司达成战略合作
2013年
公司股改完成,在湖南股交所成功挂牌。2015年引进天使投资500万,成为中船重工、中国电子科技集团四十八电子研究所、吉利汽车、长丰猎豹、中联重科等十余家余家公司供应商,已成为行业高新技术新星企业
2015年
公司进入行业联盟,联盟拥有湖南科力远、杉杉新材、湖南科霸、中南大学等相关行业知名企业及著名高校等资源;先后与中船重工、奇瑞汽车、立塬新能源等公司达成战略合作
2016年上半年
公司销售额已达350万元,并与中船重工合作,通过技术入股建设一条年产20000套高稳定性动力电池组PACK线,提供整套技术服务支持;与奥派,四十八所,江淮,梅花客运等企业达成订销合约,预计未来2年实现2.5亿元产值、2500万净利润,公司将迎来新一轮快速发展。
比赛历程
团队已经经过校赛、省赛三轮、国赛初选共5轮选拔,现在已经进入国赛决赛阶段,中南大学仅此1支团队。
创新点描述
①建立动力电池数据库,制定电池筛选规则及工艺及工艺;
②建立温度与动力电池寿命计算模型,实现电池管理系统进行电池仓的定量热控技术。;
③掌握均衡措施对动力电池性能的影响规律,设计高效电池管理系统的均衡技术;
④建立动力电池性能衰减数学模型,设计管理系统提前预报失效电池,使单体劣化预报准确率达到100%。
相关成果
2010年,全国挑战杯“世博会”专项竞赛一等奖、第七届全国大学生”挑战杯”银奖,湖南省大学生课外学术科技作品竞赛特等奖
2010年获国家科技型中小企业技术创新基金
2012年公司进入湖南省先进电池材料及电池产业技术创新战略联盟
2013年公司股改完成,在湖南股交所成功挂牌。
2015年引进天使投资500万,成为中船重工、中国电子科技集团四十八研究所、中联重科、吉利汽车等十余家多家企业供应商
2009—至今,独立研发出2项发明专利10余项软件著作权及实用新型专利。
成果展示
电池包组装生产线
电池测试设备
电池测试线
动力电池包产品
BMS高压模块与BMS数据模块
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来源/中南大学材料科学与工程学院
编辑/杨文灏
责编/宁成明